Harstad tidlig ombord

Geoff Searle, program director for future business hos BEA Systems og Hamek-direktør Jan Oddvar Olsen under signering av intensjonsavtalen.

Allerede et halvt år før BAE Systems fikk tildelt fregattkontrakten med Norge, hadde Harstad Mekaniske Verksted (HAMEK) skrevet intensjonsavtale med det britiske selskapet.

Av Jarle Holmelid, Apriil

Da den norske regjeringen i august i fjor kunne presentere BAE Systems som ny leverandør av fregatter til Sjøforsvaret, ble det jublet høyt i Troms-byen Harstad. Det lokale verftet HAMEK var allerede i posisjon til å sikre seg store kontrakter med den britiske industrigiganten. 

HAMEK opprettet tidlig kontakt med BAE Systems, Europas største forsvarsprodusent, og i februar 2025 signerte Harstad-verftet en intensjonsavtale med britene. Ved tildelingen av fregattleveransen i august i fjor blir avtalen nå realisert.

Avtalen innebærer at BAE Systems forplikter seg til å investere rundt 100 millioner kroner lokalt i Harstad, blant annet i en ny dokkhall ved verftet som tilfredsstiller kravene til vedlikehold av Type 26-fregattene. I tillegg kan HAMEK forvente kontrakter for skipsstøtte og vedlikehold på flere titalls millioner kroner.

– Norge og Storbritannia deler et sterkt maritimt forhold bygget gjennom tiår med samarbeid som nære allierte. Denne avtalen gjør det mulig for oss å bygge videre på det industrielle forholdet mellom de to landene, uttalte Bruce Balchin, Norway Campaign Director i BAE Systems, i en pressemelding da intensjonsavtalen ble offentliggjort i februar 2025.